Practical Airport Operations, Safety, and Emergency Management. Protocols for Today and the Future.

von Jeffrey Price und Jeffrey Forrest

Verlag Butterworth - Heinemann               image002

  Print Book ISBN: 9780128005156

  eBook ISBN: 9780128006016

  Februar 2016

 

Kurzbeschreibung

Practical Airport Operations, Safety, and Emergency Management: Protocols for Today and the Future focuses on the airport itself, not the aircraft, manufacturers, designers, or even the pilots. The book explores the safety of what's been called ‘the most expensive piece of pavement in any city’— the facility that operates, maintains, and ensures the safety of millions of air passengers every year.

The book is organized into three helpful sections, each focusing on one of the sectors described in the title. Section One: Airport Safety, explores the airport environment, then delves into safety management systems. Section Two: Airport Operations, continues the conversation on safety management systems before outlining airside and landside operations in depth, while Section Three: Airport Emergency Management, is a careful, detailed exploration of the topic, ending with a chapter on the operational challenges airport operations managers can expect to face in the future.

Written by trusted experts in the field, users will find this book to be a vital resource that provides airport operations managers and students with the information, protocols, and strategies they need to meet the unique challenges associated with running an airport.

 


Die Behandlung sicherheitsrelevanter Ereignisse in der Zivilluftfahrt. Unter besonderer Berücksichtigung des Konfliktes der Beteiligten zwischen Flugsicherheit und nachteiligen rechtlichen Konsequenzen

 von Annette Triebe.

Verlag Dr. Kovac                                                                             Triebe

Studien zum Völker- und Europa­recht, Band 66                               Hamburg 2009, 318 Seiten
ISBN 978-3-8300-4302-7

 

Kurzbeschreibung

Da Flugunfälle glücklicherweise sehr seltene Ereignisse darstellen, sind die aus der nachträglichen Unfalluntersuchung gewonnenen Erkenntnisse begrenzt. Andere Störungen des Luftverkehrs, die zwar nicht unter die Definition "Unfall" subsumiert werden, aber ebenfalls einen Blick auf die zugrunde liegenden Sicherheitsdefizite erlauben, passieren dagegen sehr viel öfter. Statistisch kommen auf einen Unfall ca. 600 sog. leichte Störungen. Eine umfassende statistische Aufbereitung dieser Informationen erlaubt deshalb einen besseren Überblick über die Sicherheitslage im Luftverkehr. Hierzu ist die Mitwirkungsbereitschaft aller an der Luftfahrt Beteiligten notwendig. Da aber Dreiviertel aller sicherheitsrelevanten Ereignisse auf Fehlern basieren, die durch qualifiziertes Personal begangen werden, müssen diese im Falle ihrer Kooperation eventuell negative Konsequenzen fürchten. Ein konsequentes Umdenken, welches der Bedeutung dieser Erkenntnisquelle ausreichend Rechnung trägt, ist daher unausweichlich. Aus dem internationalen Charakter des Luftverkehrs folgen für die rechtliche Behandlung dieser Materie große Herausforderungen. Die Verfasserin untersucht, ob die internationalen, europäischen und nationalen Regelwerke über die präventive und repressive Flugsicherheitsarbeit diesen Anforderungen gerecht werden und aufeinander abgestimmt sind. Ausgangspunkt ist hierbei Art. 26 des Chicagoer Abkommens in Verbindung mit seinem Annex 13.

 


Information Policies and Practices of Knowledge Management (KM) as Related to the Development of the Global Aviation Information Network (GAIN): An Applied Case Study and Taxonomy Development

von Jeffrey S Forrest

 ProQuest - Verlag                                                                    Forrest

 01. Januar 2006

 480 Seiten

 

 

Kurzbeschreibung

 Das Global Aviation Safety Information Network (GAIN) war ein Zusammenschluss internationaler Flugsicherheits-Institutionen, zur Verbesserung der Informationsverbreitung und damit auch zur Verringerung der Flugunfälle. Ein wichtiger Punkt umfasste den möglichen Zugriff der Öffentlichkeit auf die sensiblen Daten bzw. Informationen. Dies ist in den USA durch den Freedom of Information Act gegeben. Dabei würde auch die Identität der berichtenden Personen offengelegt. Der Autor untersuchte Lösungen, die die Sicherheit der Daten und des Berichtenden garantieren können.

 


Cultures and Organizations: Software of the Mind

von Geert Hofstede

  Verlag McGraw-Hill USA

  2010

  576 Seiten

 

 

Kurzbeschreibung

 Der Autor beschreibt, wie unser Verhalten und Denken von dem Ort und der Umgebung unserer Kindheit abhängen. Und wie die gesellschaftlichen Wertvorstellungen unsere Stellung innerhalb dieser Gesellschaft bestimmen. Er weist auf die Ungleichheiten in den jeweiligen Gesellschaften hin. Besonders interessant sind die Unterschiede in Organisationskulturen und den gesellschaftlichen Kulturen. Ein wichtiges Buch zur Frage, warum wir unsere Nachbarn nicht verstehen können (wollen). 

  


Mayday über Saragossa

von Heinz-Dieter Kallbach 

Salier Verlag
ISBN-10: 3939611212
464 Seiten
September 2007
22,90 EU

 

 

 

Kurzbeschreibung

Heinz-Dieter Kallbach ist ganz sicher der bekannteste und dienstälteste Verkehrspilot in Deutschland und auch einer der erfahrensten weltweit. Während eines Fluges am 27. März 2000 von Teneriffa nach Berlin drang ein Passagier mit Selbstmordabsichten in sein Cockpit ein, um das Flugzeug zum Absturz zu bringen. Es entwickelte sich ein Kampf auf Leben und Tod, aus dem Kapitän Kallbach als Sieger hervorging. Damit rettete er den 147 Fluggästen und Besatzungsmitgliedern das Leben. Mayday über Saragossa" ist eine der spannendsten Biografien auf dem Buchmarkt des Jahres 2007 und zudem eine sehr persönliche Geschichte der DDR-Luftfahrtgesellschaft INTERFLUG.

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 Aviation Medicine and other Human Factors

von Ross Ewing

aviation_medVerlag Flying Books

ISBN: 978-0-473-12873-9

170 Seiten

40,00 NZ$

 

Kurzbeschreibung

The emphasis in the book is on aviation medicine and it has detailed chapters on: the effects on the body of altitude, spatial disorientation, vision in aviation, and factors which affect a pilot's performance and fitness to fly. The book contains special sections for glider pilots and sport parachutists, and there are chapters on aviation first aid and survival. It is an excellent introductory text for all beginners in aviation.(including those for whom English is a second language) - and also for those who want to know about the subject. It is a highly suitable international learning text and is of a standard up to commercial pilot level, and beyond.

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Alles klar! Wetter verstehen Alles klar! Wetter verstehen

von Dieter Walch

BLV Verlag
ISBN: 978-3-405-16905-3
128 Seiten
10,95 EUR

 

 

Kurzbeschreibung

Wetterkunde aus erster Hand mit dem früheren ZDF-Wettermann Dieter Walch: Wettervorhersage, Wetter im Wechsel der Jahreszeiten, Wetterphänomene wie Tornados und Wirbelstürme, Einfluss von Klimaschwankungen auf das globale Wettergeschehen usw.

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NaturkatastophenNaturkatastrophen

von Inge Niedek

Wirbelstürme, Beben, Vulkanausbrüche - Entfesselte Gewalten und ihre Folgen
Reihe: Phänomene der Erde

Springer Wissenschafts-Verlag
ISBN: 978-3-540-00831-6
253 Seiten, 2004 | 29,95 EUR

Kurzbeschreibung

Regelmäßig und scheinbar immer häufiger zeigt die Natur ihre zerstörerische Kraft. Doch nicht alle Naturkatastrophen haben natürliche Ursachen. Längst greift der Mensch in die empfindlichen Kreisläufe unseres Planeten ein und schafft damit neue Gefahren.

Die bekannte ZDF-Wetterexpertin Inge Niedek erklärt in ihrem Buch verständlich die Auslöser von Naturereignissen wie Stürmen, Fluten, Vulkanausbrüchen, Lawinenabgängen und Erdrutschen. Eindrucksvolle Bilderserien veranschaulichen die dabei wirksamen Prozesse. Zum schnellen, gezielten Nachschlagen enthält das Buch ein ausführliches Glossar.

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Accidents & Incidents

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10. März 2019

Eine United Airlines Boeing B737-400 hatte beim Anflug auf Houston Triebwerksprobleme durch starke Vibrationen. Die Maschine landete sicher und blieb auf der Landebahn stehen. Die Passagiere wurden mit Bussen zum Terminal gebracht.

09. März 2019

Eine Turkish Airlines Boeing B777-200, auf dem Weg von Istanbul, Türkei, nach New York, USA, geriet nördlich von Boston in starke Turbulenz. 29 Passagiere erlitten Verletzungen. Die Maschine landete sicher in New York.

06. März 2019

Passagiere auf einem Virgin Atlantic Flug von Barbados nach London-Gatwick klagten während des Fluges über körperliches Unwohlsein. Die Passagiere kamen von einer Kreuzfahrt in der Karibik. Nach der Landung wurden die betroffenen Personen ärztlich versorgt.

05. März 2019

Ein delta Airlines Flug von Los Angeles nach Seattle wurde kurz nach dem Start von mehreren Blitzen getroffen. Die Maschine kehrte mitten in einem Gewitter nach Los Angeles zurück.

27. Februar 2019

Eine American Airlines Boeing B777-200, auf dem Weg von Dallas Ft. Worth, USA, nach Honolulu, Hawaii, geriet beim Anflug auf Honolulu in schwere Turbulenz. 2 Flugbegleiter erltten Verletzungen.

15. Februar 2019

Eine Southwest Airlines B737-800 erlitt kurz vor der Landung in Providence, USA, einen Blitzschlag. Das Flugzeug wurde anschließend eingehend auf Schäden untersucht.

13. Ferbruar 2019

Eine Compass Airlines Embraer ERJ-175, unter einer Delta Airlines Flugnummer, auf dem Weg von Santa Ana, Kalifornien, nach Seattle, geriet nahe Reno, Nevada, in schwere Turbulenz. Sieben Passagiere und eine Flugbegleiterin erlitten Verletzungen.

10. Februar 2019

Ein Air Canada Airbus A330-300, auf dem Weg von Genf, Schweiz nach Montral, Kanada, erhielt kurz nach dem Start eine Warnung vom Fluglotsen, dass schwarzer Rauch aus dem linken Triebwerk kommt. Die Piloten erklärten den Notfall und kehrten nach Genf zurück.

29. Januar 2019

Ein Delta Airlines Flug von San Francisco nach Atlanta, USA, landete außerplanmäßig in Salt Lake City, da ein Passagier sich aggressiv verhielt. Der Passagier wurde von der Polizei in Empfang genommen.

26. Januar 2019

Der Kapitän des Cathay Pacific Fluges von Sapporo, Japan, nach Hongkong, China, erkrankte eine Stunde vor der Landung. Der Copilot erklärte einen Notfall. Der Kapitän wurde in Hongkong in ein Krankenhaus überführt.

26. Januar 2019

Auf dem Flughafen von Antalya, Türkei, verursahchte ein schweres Gewitter, in Verbindung mit Tornados und starkem Wind, schweren Schaden an einem Onu Air Airbus A321.

24. Januar 2019

Ein Hawaiian Airlines Flug, auf dem Weg von Honolulu, Hawaii, nach New York, landete außerplanmäßig in San Francisco, da ein Flugbegleiter während des Fluges einen Herzinfarkt erltten hatte. Ärzte an Bord unternahmen erfolglos Wiederbelebungsversuche.

18. Januar 2019

Eine Norwegian Air Boeing B737 MAX 8 landete in Helsinki, Finnland, obwohl auf der landebahn noch eine türkische Boeing B737 rollte. Die Flugsicherung forderte die Norwegian Air Maschine auf durchzustarten, was die Piloten ignorierten.

13. Januar 2019

Ein Cathay Dragon Airbus A-320-200, auf dem Weg von Hongkong, China, nach Kaohsiung, Taiwan, kehrte kurz nach dem Start nach Hongkong zurück. Die Piloten berichteten von Navigationsproblemen.

09. Januar 2019

Ein Japan Airlines Kapitän bat einen anderen Piloten, für ihn den Alkohotest vor Abflug durchzuführen, da er in der Nacht zuvor viel Alkohol getrunken hatte. Der andere Pilot berichtete später den falschen Test an seine Vorgesetzten. Japan Airlines machte den Fall jetzt öffentlich.

09. Januar 2019

Ein Flugkapitän der Donghai Airlines, China, hatte im Juli 2018 seine Frau auf 2 Flügen im Cockpit mitgenommen. Er wurde jetzt für 6 Monate gegroundet und mit einer Geldstrafe belegt. Die Copiloten auf den Flügen wurden ebenfalls gegroundet. 

04. Januar 2019

Die Batterie einer E-Zigarette geriet in Brand an Bord eines American Airlines Fluges von Las Vegas nach Chicago, USA. Die Flugbegleiter löschten den Brand sofort. Es wurde neimad an Bord verletzt.

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